岛内商贸向北看 自贸区申报助力机场北区华丽升级

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2014年08月20日  XMHOUSE.COM

  MHOUSE 消息(文/林家庆)随着“美丽厦门战略规划”的敲定,岛内机场北部片区形成了以高端商贸、金融为代表的现代服务业集散地的发展布局。凭借地理位置和政策利好,片区成功实现从远景规划到实质发展的升级;加以自贸区的申报逐步落实,机场片区蓄势待发的价值开始受到各路投资商的高度关注。

  近日,“万翔冷链物流金融交流会”成功举办,厦门万翔物流管理有限公司召集了大批来自各个行业的领军翘楚,一同探讨在政策利好的背景下,岛内机场北部片区的未来发展新模式。在会议上,万翔集团相关负责人也向与会嘉宾释放了象屿保税区对入驻房企的相关优惠政策。

  高规格规划“准自贸区”即将应运而生

  8月5日,国家发改委网站发布一则消息称,按照中共十八届三中全会《决定》“选择具备条件的地方发展自由贸易园(港)区”的要求,国家发改委将支持有关地方探索建设自由贸易园(港)区。此举意味着地方申报自贸区再获官方支持,厦门自贸区申报进程有望加速。

  与此同时,在市政府主导之下,象屿保税区管委会会同学界专家、产业界相关人士反复论证自贸区申报范围,综合考量人口区域分布、产业布局、地理优势等相关因素,岛内北部地区有望成为未来自贸区的核心区域。

  据了解,目前厦门正在大手笔打造该区域的几大现代产业园区,构筑平台经济效应。现在,国际标准的万翔物流园已初具雏形,而位于机场片区的95万平方米产业园也正在紧锣密鼓的筹建中。而为了确立规划整体方向,《厦门岛北部象屿片区概念性规划》也将于近期正式出炉。

  政策扶植助入园企业利益增长

  众所周知,象屿保税区的政策利好已经辐射岛内北部区域,包含万翔物流园在内的现代物流园区的企业都能享受“准自贸区”政策红利。例如,保税区率先在全国同类区域实施的企业分类管理模式,园区企业可以享有“集中报关、分批出区”通关制度和“一线集中检验检疫,二线分批核销放行”的监管模式,创造了全国最快的通关速度。又如,象屿保税区在全国率先实现“区港联动”、“区港一体化”和“海陆空铁联动”运作,被海关总署推为全国特殊监管区域整合的样板。

  目前,该片区首个写字楼地标项目“万翔国际商务中心”已经进入销售期,不少企业为占得“准自贸区”的先机,纷纷入驻于此。而在这次万翔冷链物流金融交流会上,万翔冷链负责人也同时向与会嘉宾们谈及到该片区除了运营政策红利外,在资金方面也独具的多项利好。

  据现场了解,入驻万翔国际商务中心的企业将可享受象屿保税区企业发展扶持政策奖励:1.进出口类企业奖励:进出口额达2千万-3亿美元以上,奖额5-20万元不等;2.经营场所补助:年纳税额超5万元的,三年内逐年按30%-10%返还;3.总部企业:落户园区三年内逐年按50-30%返还;4.纳税大户:50万元以上,上限150万元奖励等。

  海陆空铁多线联动片区已具商贸中心雏形

  从地理位置上来看,厦门岛北部象屿片区具备了成为自贸区的地缘优势。一边是高崎机场、一边是象屿码头、还有高崎火车站以及纵横交错的岛内外交通要道;可谓“海陆空铁”多线串联,在运输方面,完全实现了贸易运输的无缝衔接。而这一明显优势很容易让人联想到于去年同期成立的上海自由贸易试验区。

  目前,工商税务局、检验检疫局、公安交警大队、象屿保税区管理委员会等行政系统将齐聚万翔国际商务中心2号楼都已集聚保税区,进驻在片区内首席写字楼万翔国际中心的2号楼。片区内目前作为厦门商贸活动集聚区域的现代物流园区,今后也将着重构建五大中心:保税物流中心、两岸贸易中心、进口商品集散中心、口岸联检中心、北部湾高端商务中心。

  而园区相较去年今日,面貌已然焕然一新。仅举万翔冷链物流中心为例,自2013年12月投入运营以来,现已吸引了蒙牛、百胜、夏晖、日之初、源源生、中马等50多家国内外行业知名品牌客户,预计今年底将处理货物周转量12万吨。所以,机场北部片区目前已具商贸中心的雏形;今后势必将逐渐形成依托空港物流、空港保税的高端商贸区。

 


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